Fibra de carbon ajută CRRC să exploreze noi zone din industria de trenuri de mare viteză

Aplicarea materialelor din fibră de carbon este, de asemenea, tehnologia de bază a primului tren de metrou din fibră de carbon din China Cetrovo 1. 0. În prezent, trenul a fost pus în funcțiune oficial în Qingdao, provincia Shandong, care servește tranzitul feroviar urban.

Prototipul CR450 de mare viteză EMU (Electric EMU) a fost dezvăluit oficial recent la Beijing. Cu viteze de testare de până la 450 km/h și viteze de funcționare comercială de 400 km/h, CR450 va fi cel mai rapid tren de mare viteză din lume, odată ce va intra în serviciu. Modelele CR450AF și CR450BF, produse de CRRC Qingdao Sifang și CRRC Changchun, au obținut descoperiri tehnologice în cinci aspecte de bază: îmbunătățirea vitezei, îmbunătățirea siguranței, optimizarea eficienței energetice, experiență de călătorie îmbunătățită și aplicație tehnologică inteligentă.

CR450 este mult mai rapid decât trenul de mare viteză CR400 în prezent în funcțiune, care are o viteză maximă de funcționare de 350 km/h. Pentru trenurile de mare viteză, pierderea în greutate este crucială. CR450 a fost optimizat în proiectarea structurală și folosește materiale noi, cum ar fi materiale compozite din fibră de carbon și aliaje de magneziu, astfel încât greutatea totală este redusă cu mai mult de 10% în comparație cu CR400.

CRRC a declarat că echipa de cercetare și dezvoltare CR450 a finalizat peste 100 de experimente pentru a studia în detaliu impactul accelerației trenului asupra diverșilor parametri și a colecta date de operare în medii de viteză diferite, inclusiv poduri, tuneluri, curbe și alte scenarii. Aceste rezultate de cercetare oferă o bază tehnică solidă pentru dezvoltarea CR450.

Aplicarea materialelor din fibră de carbon este, de asemenea, tehnologia de bază a Cetrovo 1. 0, primul tren de metrou din fibră de carbon din China.

Compania Taizhou JMJT Mold este prima din industrie care folosește tehnologia de modelare a autoclavei din fibră de carbon

1.. Calitate ridicată a produsului

Autoclave poate oferi un câmp uniform de temperatură și presiune, astfel încât rășina în infiltrarea fibrelor de carbon să fie mai uniformă, materialul compozit vindecat porozitatea internă este proprietăți mecanice scăzute, excelente. De exemplu, conținutul de volum de fibre al produselor sale poate fi controlat cu precizie și poate atinge aproximativ 60%-70%, asigurând astfel rezistența ridicată și modulul ridicat al produsului.

2. Capacitate puternică de a forma produse de formă complexă

Datorită unei bune flexibilitate a prepreg, printr -un design rezonabil de amenajare, este posibilă fabricarea unei varietăți de forme complexe de produse, cum ar fi aripi, fuselaj și alte piese structurale din câmpul aerospațial.

3.. Repetabilitatea bună a performanței produsului

Atâta timp cât parametrii procesului (temperatura, presiunea, timpul etc.) sunt strict controlate, este posibil să se producă performanțe stabile și produse de calitate consistentă, ceea ce este foarte important pentru producerea în masă a produselor compozite din fibră de carbon de înaltă calitate.

4. Câmpul de aplicație

Procesul de formare a fibrei de carbon a autoclavei este utilizat în principal în aerospațial, industria auto, echipamente sportive și alte domenii. În domeniul aerospațial, cum ar fi fabricarea de componente structurale, cum ar fi aripile aeronavei și fuselajele, pot fi fabricate componente de greutate ușoară și de înaltă rezistență folosind acest proces pentru a satisface cerințele de înaltă performanță ale vehiculelor aerospatiale.

În industria auto, componentele utilizate pentru a construi vehicule de înaltă performanță, cum ar fi ramele corpului, pot îmbunătăți performanța vehiculului și economia de combustibil. În ceea ce privește echipamentele sportive, cum ar fi ramele avansate de biciclete cu fibră de carbon, cluburile de golf etc., sunt, de asemenea, fabricate prin acest proces, care pot oferi proprietăți mecanice bune și experiență de utilizare confortabilă.